AviationUpdatesPH.com – Avant la fin de 2023, la compagnie low-cost Cebu Pacific Air a fait la une des journaux en annonçant son intention de commander un nombre massif d’avions à fuselage étroit. Cette commande devrait être la plus importante de l’histoire de l’aviation aux Philippines, ce qui représente un élan majeur pour l’industrie du voyage du pays.

Le 30 octobre 2023, Cebu Pacific a lancé un appel d’offres (RFP) à Airbus et Boeing, lançant ainsi le processus de sélection officiel. La compagnie aérienne vise à annoncer son choix de constructeur au premier trimestre 2024. Avec Airbus proposant la famille A320neo et Boeing ripostant avec la famille 737 MAX, la concurrence est féroce.

Le PDG de Cebu Pacific, Mike Szucs, a déclaré que la compagnie aérienne s’associerait probablement avec un seul fabricant pour cet accord historique. Il l’a décrit comme une approche du « gagnant qui remporte tout », soulignant que la société recherche le meilleur package global auprès d’Airbus ou de Boeing. Cette stratégie garantit qu’ils bénéficient des conditions les plus avantageuses pour un achat aussi important.

D’autre part, Lance Gokongwei, président de Cebu Pacific, a souligné que cette commande importante était uniquement destinée à la croissance future, assurant que les livraisons précédemment prévues par Airbus au cours des prochaines années resteraient intactes. Il a également souligné l’importance stratégique du nouvel aéroport international de Manille (NMIA), dont l’ouverture est prévue en 2026, en tant que moteur clé de l’expansion nationale et régionale de la compagnie aérienne.

Malgré son intérêt pour le Boeing 737 MAX, Gokongwei a précisé que la compagnie aérienne n’avait pas de projets immédiats de vols transpacifiques vers les États-Unis. Leur intérêt pour le 737 MAX découle du problème du moteur Pratt & Whitney affectant la famille A320neo, qui a incité Cebu Pacific à immobiliser certains avions pour inspection.

En janvier 2024, la compagnie à bas prix a annoncé qu’elle aurait immobilisé dix avions pour maintenance. Ce nombre doublerait au cours de l’année prochaine, en raison de problèmes avec ses moteurs d’avion qui nécessitent désormais un temps de maintenance plus long que d’habitude. Pour atténuer l’impact de cette situation, Cebu Pacific a stratégiquement élargi sa flotte en acquérant de nouveaux avions et en louant d’anciens modèles d’A320ceo comme solution provisoire.

En diversifiant sa flotte avec deux types d’avions différents, la compagnie aérienne vise à minimiser les perturbations opérationnelles et à protéger l’expérience client en cas de futurs problèmes inattendus avec des modèles ou des moteurs spécifiques.

Dans le même temps, Mark Julius Cezar, directeur financier de Cebu Pacific, a révélé que cette commande importante serait financée par une combinaison des flux de trésorerie de la compagnie aérienne et de prêts garantis auprès de banques locales et internationales.

Pour faire face aux coûts préalables à la livraison et aux autres dépenses associées à l’achat, la compagnie aérienne a augmenté ses dépenses d’investissement (capex) prévues pour 2024. Le Philippine Star a rapporté que Cebu Air Inc., la société mère de Cebu Pacific, augmenterait ses dépenses d’investissement. prévisions à un montant stupéfiant de 50 milliards de pesos en 2024, un bond significatif par rapport aux 42 milliards de pesos alloués pour cette année.

Cette commande historique de Cebu Pacific est un indicateur de l’essor du marché du transport aérien et du rebond de l’industrie aéronautique aux Philippines. L’expansion de la compagnie aérienne devrait créer de nouvelles opportunités d’emploi et contribuer de manière significative à la croissance du tourisme à travers le pays. Avec la décision finale concernant cette commande d’avions monumentale attendue dans les mois à venir, 2024 s’annonce comme une année de développements passionnants pour le secteur aéronautique philippin.

La commande record d’avions de Cebu Pacific est une décision audacieuse qui témoigne de la confiance de la compagnie aérienne dans l’avenir de l’aviation philippine. Cet investissement renforcera non seulement la position de l’entreprise en tant que LCC leader, mais contribuera également à la croissance économique et au développement global du pays. Alors que nous attendons la décision finale et les livraisons ultérieures, une chose est sûre : l’industrie aéronautique philippine est prête à connaître une expansion significative et un succès continu dans les années à venir.