L’ancien PDG de Qantas, Alan Joyce, ne fera pas face à une autre enquête du Sénat après le rejet du projet de prolongation du Comité spécial sur les accords bilatéraux sur les services aériens du Commonwealth.
La sénatrice nationale Bridget McKenzie, qui a présidé l’enquête, a proposé mercredi de la prolonger afin que des témoins, dont Joyce et la ministre des Transports Catherine King, puissent être convoqués. La motion a cependant été rejetée par 34 voix contre 31, les Verts et l’indépendant David Pocock s’étant rangés du côté du gouvernement contre elle.
L’enquête, qui s’est terminée plus tôt ce mois-ci, a été annoncée pour permettre aux sénateurs de contester des personnalités de premier plan impliquées dans la décision du gouvernement fédéral concernant le Qatar, mais a recommandé dans son rapport final une prolongation afin que Joyce puisse être interrogé sur son rôle dans le blocage de projets supplémentaires. vols du transporteur du Moyen-Orient vers les principaux aéroports australiens.
Dans une déclaration cinglante, la sénatrice McKenzie a accusé le gouvernement de « dissimuler » la situation de Joyce, s’adressant également aux médias sociaux pour dénoncer ce qu’elle considère comme un « racket de protection » pour Qantas.
« Cette enquête a d’abord été lancée pour découvrir la véritable raison pour laquelle le gouvernement albanais a contribué à maintenir le coût des billets d’avion à un niveau élevé en bloquant la demande de vols supplémentaires de Qatar Airways, et bien que l’enquête ait formulé de sérieuses recommandations pour rendre notre industrie aéronautique plus compétitif, cette question n’a toujours pas trouvé de réponse », a-t-elle déclaré.
« M. Joyce est l’une des trois seules personnes à savoir pourquoi Qantas a bénéficié d’un traitement préférentiel de la part du gouvernement albanais et nous ne pourrons désormais pas le traduire devant la commission sénatoriale pour répondre à des questions légitimes et sérieuses sur ses relations personnelles et politiques. avec le Premier ministre. »
Les travaillistes votent pour poursuivre le racket de protection de Qantas et Alan Joyce #qu’est-ce que tu cachesAlbo?
— Le sénateur L’hon. Bridget McKenzie (@senbmckenzie) 19 octobre 2023
Plus tôt cette semaine, le ministre King a qualifié l’enquête de « farce ridicule » et a semblé exclure une révision de la décision de bloquer des vols supplémentaires avec le Qatar.
« Une enquête sénatoriale très politisée demande au gouvernement australien de faire quelque chose que le gouvernement précédent n’a pas pu et n’a pas voulu faire au cours de ses neuf longues années de mandat. Cela n’a pas augmenté l’accès de Qatar Airlines à l’Australie de 28 vols. Il n’a pas réparé le système de machines à sous à Sydney ; il n’a pas résolu tous les problèmes des consommateurs en ce qui concerne les compagnies aériennes du pays, a déclaré le ministre King.
«Nous avons publié un livre vert, que nous avons passé pas mal de temps à rédiger, qui se concentre sur la manière dont nous pouvons remettre l’aviation en marche et fonctionner correctement dans ce pays d’une manière qui profite aux consommateurs et à la concurrence.
«Je ne vais pas écouter une enquête sénatoriale hautement politisée qui vient de voir, franchement, une farce ridicule de Bridget McKenzie courant à travers le pays où il y avait des chaises vides, vous savez, amenant des gens en Australie occidentale, et tout La plupart des témoignages ont été entendus ici dans le pays, et donc si vous lisez le rapport dissident, c’est la réponse du gouvernement.
Le gouvernement a annoncé cette semaine une prolongation du programme de surveillance de l’aviation intérieure de l’ACCC, une autre des recommandations du comité.
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