At AERO 2023, Dr. Michael Erb (AOPA Germany), Guido Frey (Paderborn-Haxterberg Airport), Florian Hose (Regional Council Darmstadt), Tilman Nebelung (AOPA lawyer) and Florian Willers (Federal Minister for Digital Affairs and Transport) under the direction of Thomas Borchert.
The panel discussion in Foyer East took place on April 21 at 10 a.m. The new NfL 2023-1-2792 regulates the fire extinguishing and rescue system in such a way that, in principle, no registered person has to be present at places without commercial traffic. The tips from AOPA-Germany mentioned in the discussion on the subject of « Flying without a flight controller » can be found in the AOPA Letter
About the author
Thomas Borchert
Thomas Borchert started gliding in Uetersen in 1983. A motor glider license followed and finally the PPL in the USA, which was then rewritten in Germany. In 2006 the instrument rating was added. Born in 1962, the qualified physicist came to Fliegermagazin from Stern at the beginning of 2009. He currently flies mainly Cirrus SR22T charter aircraft, preferably on planned trips and also in the USA.
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AIR 2023
Flying without a flight controller
AOPA Germany
Le site top100aviation.com a pour finalité de fournir divers posts sur la thématique Avions de légende éditées sur le net. Ce texte a été généré du mieux possible. Si tant est que vous désirez donner des informations complémentaires à cet article sur le sujet « Avions de légende » il vous est possible d’écrire aux contacts indiqués sur notre site web. Vous pouvez tirer profit de cet article développant le thème « Avions de légende ». Il est concocté par l’équipe top100aviation.com. Très prochainement, on rendra accessible d’autres renseignements pertinents autour du sujet « Avions de légende ». Cela dit, consultez de façon régulière notre site.
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