Un avion de transport militaire Leonardo C-27J Spartan a été utilisé pour démontrer une technologie visant à réduire la consommation de carburant des avions régionaux, a annoncé lundi le constructeur italien.
Lors d’un premier vol à l’aéroport de Turin-Caselle (LIMF), le banc d’essai volant C-27J a été utilisé pour présenter des bouts d’ailes innovants et des ailettes morphantes capables de changer de forme pendant le vol, a déclaré Leonardo lundi.
« Ces surfaces inhabituelles sont manœuvrées par des actionneurs électromécaniques avancés dotés d’unités de commande locales numériques et d’un ordinateur central de contrôle de vol à bord de l’avion, qui agit en tant que superviseur, vérifiant et régulant les performances du système actif de contrôle et d’allègement de la charge en temps réel pour optimiser les actifs de l’avion, les performances et la consommation de carburant pendant le vol », a déclaré Leonardo dans un communiqué.
La technologie a été développée dans le cadre du programme européen Clean Sky 2, une initiative financée en partie par l’Union européenne qui vise à réduire les émissions de dioxyde de carbone jusqu’à 30 %.
« La démonstration en vol a conclu un cycle de développement technologique qui a débuté il y a 10 ans en Europe sous la coordination de Leonardo, avec la participation d’excellences aéronautiques nationales intégrées à un écosystème européen hautement qualifié de plus de 100 partenaires, dont des PME. [subject matter experts]les centres de recherche, les universités et les industries », a déclaré Leonardo.
La démonstration de l’innovation en matière d’ailes devrait valider la technologie et apporter une contribution significative à la réduction de la consommation de carburant des futurs avions, a indiqué la société.
« Nous enregistrons des résultats technologiques extraordinaires, rendus possibles par un excellent écosystème aéronautique européen dans lequel Leonardo est aux commandes, jouant brillamment le rôle de coordinateur de l’innovation et de la durabilité », a déclaré Aurelio Calcedonio Boscarino, responsable de la stratégie et de l’innovation de la division aéronautique de Leonardo. dans un rapport.
Ce thème vous a captivé vous apprécierez aussi ces publications :
Revue scientifique – Le Canon d’infanterie.,Référence litéraire de cet ouvrage.
Le site top100aviation.com a pour finalité de fournir divers posts sur la thématique Avions de légende éditées sur le net. Ce texte a été généré du mieux possible. Si tant est que vous désirez donner des informations complémentaires à cet article sur le sujet « Avions de légende » il vous est possible d’écrire aux contacts indiqués sur notre site web. Vous pouvez tirer profit de cet article développant le thème « Avions de légende ». Il est concocté par l’équipe top100aviation.com. Très prochainement, on rendra accessible d’autres renseignements pertinents autour du sujet « Avions de légende ». Cela dit, consultez de façon régulière notre site.
